1月26日是2013年春运第一天，记者在枣庄西站采访时看到车站广场往来的旅客较少，售票大厅比平时显得空荡，候车大厅一楼等待乘车的旅客也不是很多；枣庄西站春运首日“遇冷”。
    记者当日上午九点在车站售票大厅看到，车站只启用了三个售票窗口，每个窗口前只有十来个人在排队买票。每名乘客几乎都能当场买到票，一位乘客甚至买到了当日去南京的火车票。车站候车大厅也显得十分平静，等待乘车的旅客并不是很多，整个现场让人感受不到春运第一天的“繁忙”。
    记者采访了火车站客运部负责人，据他介绍，枣庄铁路春运的客流高峰主要集中在春节之后，春节前特别是春运首日很难出现客流高峰，尽管如此，车站方面提出了全员办春运的口号，100多名车站工作人员昼夜加班服务春运。  而枣庄高铁站春运首日与枣庄西站相比反差较大，车站南北两个停车场车辆已全部停满，有的车停在了离车站很远的地方，记者在高铁站候车大厅看到，7个自动售票机已全部启用，两个人工售票窗口前旅客源源不断，车站候车大厅每趟列车的候车人数都有数百人。据车站有关人员介绍，今年高铁春运首日的客流量比春运前增加了10%左右。
    记者在车站售票大厅电子显示屏上看到，农民工团体往返程票，乘车办理日期为2013年1月26日至2013年2月8日，自2012年12月26日起，学生票预售期一放到底，互联网、电话及人工售票窗口同步发售2013年3月3日前的学生返程票，根据车站发布的信息显示，高铁站春运期间实行高峰图，在此期间，高铁站将增开四趟列车，另有合肥至青岛等10余辆高铁停运，请广大市民注意高铁站发布的公告，以免影响自己的行程。